Jeremy “Jay” Lockett Kansas Cityst, Missourist on esimene inimene, kes ütleb teile, et kõik, mida ta oma karjääri jooksul keevitamisega tegi, oli ebanormaalne.
See 29-aastane noormees ei õppinud hoolikalt ja metoodiliselt keevitusteooriat ja -terminoloogiat ning rakendas seda siis ohututes klassiruumides ja keevituslaborites.Selle asemel sukeldus ta gaas-volframkaarkeevitusse (GTAW) või argoonkaarkeevitusse.keevitada.Ta ei vaadanud kunagi tagasi.
Tänaseks on fabi omanik sisenenud metallikunsti maailma, paigaldades oma esimese avaliku kunstiskulptuuri, avades ukse uude maailma.
"Tegin kõik rasked asjad kõigepealt ära.Alustasin kõigepealt TIG-ga, mis on kunstiliik.See on väga täpne.Sul peavad olema stabiilsed käed ja hea käe-silma koordinatsioon,” selgitas Lockett.
Sellest ajast peale on ta kokku puutunud gaas-metallkaarkeevitusega (GMAW), mis algul tundus palju lihtsam kui TIG, kuni hakkas katsetama erinevate keevitussuundade ja parameetritega.Seejärel tuli varjestatud metallist kaarkeevitus (SMAW), mis aitas tal käivitada mobiilse keevitusäri.Lockett sai struktuurse 4G sertifikaadi, mis tuleb kasuks ehitusplatsidel ja mitmesugustel muudel töödel.
“Jään vastu ja muutun jätkuvalt paremaks ja osavamaks.Uudised selle kohta, mida ma teha saan, hakkavad levima ja inimesed hakkavad mind leidma, et ma nende heaks töötaksin.Olen jõudnud punkti, kus otsustan oma ettevõtte alustada.
Lockett avas 2015. aastal Kansas Citys ettevõtte Jay Fabwerks LLC, kus ta on spetsialiseerunud alumiiniumi TIG-keevitamisele peamiselt autotööstuses, nagu vahejahutid, turbiinikomplektid ja spetsiaalsed väljalaskeseadmed.Ta on uhke ka selle üle, et suudab kohaneda eriprojektide ja materjalidega (näiteks titaan).
“Töötasin tol ajal ettevõttes, mis valmistas koertele väga ilusaid dušše ja vanne, seega kasutasime palju roostevaba terast ja harjatud roostevaba terast.Ma nägin sellel masinal hunnikut vanaraua osasid ja olen sündinud kasutama neid jääke metalllillede valmistamiseks.mõtted.
Seejärel keevitas ta TIG-ga ülejäänud roosi.Ta kasutas roosi välisküljel ränipronksi ja lihvis selle roosakullaks.
Olin sel ajal armunud ja tegin talle metallist roosi.Suhe ei kestnud, kuid kui ma sellest lillest Facebooki foto postitasin, võtsid paljud inimesed minu poole, et üks asi oleks,” rääkis Lockett.
Ta hakkas sagedamini metallroose valmistama ja siis mõtles välja, kuidas rohkem roose teha ja värvi lisada.Tänapäeval kasutab ta rooside valmistamisel pehmet terast, roostevaba terast ja titaani.
Lockett otsis alati väljakutseid, nii et väiksemad metalllilled äratasid temas huvi suuremahuliste lillede ehitamise vastu.“Tahan midagi ehitada, et mu tütar ja tema tulevased lapsed saaksid vaatama minna, teades, et selle on teinud isa või vanaisa.Ma tahan midagi, mida nad saaksid näha ja meie perega suhelda.
Lockett ehitas roosi täielikult pehmest terasest ja alus on kaks 1/8-tollist tükki.Pehme teras lõigatakse 5 jala läbimõõduga.Maailm.Seejärel hankis ta 12 tolli laiuse ja 1/4 tolli paksuse lameda terase ning rullis selle 5 jala pikkuseks.Ring skulptuuri alusel.Lockett kasutab MIG-i keevitamiseks aluse, millesse roosivars libiseb.Ta keevitas ¼ tolli.Nurgaraud moodustab varda toetamiseks kolmnurga.
Seejärel keevitas Lockett TIG-ga ülejäänud roosi.Ta kasutas roosi välisküljel ränipronksi ja lihvis selle roosakullaks.
"Kui tassi pitseerisin, keevitasin selle kõik kokku ja täitsin [aluse] betooniga.Kui mu arvutused on õiged, kaalub see 6800–7600 naela.Kui betoon on tahkunud.Mul on välimus. See näeb välja nagu suur hoki litter.
Pärast aluse valmimist hakkas ta ise roosi ehitama ja kokku panema.Ta kasutas Sch.Vars on valmistatud 40 süsinikterasest torust, kaldnurgaga ja TIG-keevitusega.Seejärel lisas ta 7018 SMAW kuumkeevitusriba, silus selle ja seejärel keevitas TIG-ga silikoonpronksi kõikidele varreühendustele, et struktuur oleks mõistlik, kuid ilus.
"Roosi lehed on 4 jalga pikad.4 jala pikkune, 1/8 tolli paksune leht rullitakse tohutule rullikule, et saada sama kumerus kui miniatuursel roosil.Iga paberileht võib kaaluda umbes 100 naela, ”selgitas Lockett.
Valmistoode, nimega Silica Rose, on nüüd osa skulptuurirajast Lee's Summiti keskuses, Kansas Cityst lõunas.See ei jää Locketti viimaseks suuremahuliseks metallikunsti skulptuuriks – see kogemus on inspireerinud uusi ideid tulevaste projektide jaoks.
“Tulevikku vaadates tahan väga proovida rakendada skulptuuridesse tehnoloogiat, et need oleksid lisaks välimusele kasulikud.Ma tahan proovida luua midagi juhtmevaba laadimisdokkide või WiFi-levialadega, mis parandavad signaali madala sissetulekuga kogukondade jaoks.Või võib see olla nii lihtne kui skulptuur, mida saab kasutada lennujaama seadmete juhtmevaba laadimisjaamana.
Amanda Carlson määrati ajakirja “Practical Welding Today” toimetajaks 2017. aasta jaanuaris. Ta vastutab ajakirja kogu toimetusliku sisu koordineerimise ja kirjutamise või toimetamise eest.Enne Practical Welding Today liitumist töötas Amanda kaks aastat uudistetoimetajana, koordineerides ja toimetades mitmeid väljaandeid ning kõiki toote- ja valdkonnauudiseid saidil thefabricator.com.
Carlson on lõpetanud Texase osariigis Wichita Fallsis asuva Midwesti osariigi ülikoolis bakalaureusekraadi massikommunikatsiooni erialal koos kõrvalerialaga ajakirjanduses.
Nüüd pääsete täielikult juurde The FABRICATOR'i digitaalsele versioonile ja pääsete hõlpsalt juurde väärtuslikele tööstusressurssidele.
Väärtuslikele tööstusressurssidele pääseb nüüd hõlpsasti juurde täieliku juurdepääsu kaudu The Tube & Pipe Journali digitaalsele versioonile.
Nautige täielikku juurdepääsu STAMPING Journali digitaalsele väljaandele, mis pakub metallistantsimise turu jaoks uusimaid tehnoloogilisi edusamme, parimaid tavasid ja tööstuse uudiseid.
Nautige täielikku juurdepääsu lisandite aruande digitaalsele versioonile, et õppida, kuidas kasutada lisandite tootmistehnoloogiat, et suurendada töö efektiivsust ja parandada lõpptulemust.
Nüüd pääsete täielikult juurde The Fabricator en Españoli digitaalsele versioonile, pääsedes hõlpsalt juurde väärtuslikele tööstusressurssidele.
Postitusaeg: juuli-07-2021